Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığınca üretimine başlanan etraf yolunun hizmete sunulması için çalışmalar hızlandırıldı.
Projenin 21 kilometrelik kısmını oluşturan Beyüzümü mevkisindeki Özalp-Saray-Kapıköy Hudut Kapısı kısmı ile Memur-Sen TOKİ mevkisindeki çalışmalara yoğunluk verildi.
Bakanlığın yanı sıra Karayolları 11. Bölge Müdürlüğü ve müteahhit firmalardan yaklaşık 380 emekçi ve 45 teknik işçinin vazife yaptığı yolda şu ana kadar yüzde 40 ilerleme sağlandı.
Güzergahta inşa edilecek 7 köprülü kavşak, demir yolu üst geçidi, 4 hemzemin geçit, 3 alt geçit ve yaklaşık 80 menfezin depremsellik tahlilleri yapıldı ve yapılar buna nazaran projelendirildi.
İnsanların kent trafiğine takılmadan, rahat ve konforlu biçimde ulaşım imkana kavuşturulması gayesiyle projelendirilen 41 kilometre uzunluğundaki, 3 gidiş, 3 geliş olmak üzere 6 şeritli yolun hudut kapısı temasıyla hem ticarete hem de bölgesel kalkınmaya katkı sağlaması bekleniyor.
Karayolları 11. Bölge Müdürü Hasan Ali Arslan, AA muhabirine, kentte konforlu ve inançlı seyahate imkan sağlamak, trafik kazalarını asgariye indirebilmek için efor gösterdiklerini söyledi.
Edremit ilçesinden başlayıp Van kent merkezinin doğusundan geçerek Erciş yoluna bağlanan Van etraf yolunun Kurubaş mevkisinden Hakkari yoluna, Beyüzümü mevkisinden Özalp-Saray-Kapıköy Hudut Kapısı yoluna bağlanacağı bilgisini verdi.
Van etraf yolunun bölgesel kalkınmaya katkı sağlayacağını lisana getiren Arslan, şunları kaydetti:
“Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı güzergahı bize teslim etti. İkmal ihalesini yaptıktan çabucak sonra Haziran 2021’de çalışmalara süratli formda başladık. Bize teslim edilen güzergah üzerindeki binaların kamulaştırmalarını nihayetlendirdik. Kamulaştırdığımız, bedelini ödediğimiz binaların kısa vakitte boşaltılmasını rica ediyoruz. Yapılar boşaltıldığında etraf yolunu en kısa müddette vatandaşlarımızın hizmetine sunacağız. Kimi yapılar yolun tam ortasında. Yolu yapabilmek için o yapıları yıkmak gerekiyor. Bu türlü olunca hem işler yavaşlıyor hem de yolu bitirme müddeti uzuyor. 436 binadan yaklaşık 100 adedini boşaltamadık. Bu bahiste hassaslık gösteren vatandaşlarımıza teşekkür ediyorum.”
“Çevre yolunu kısa müddette tamamlayıp hizmete açmayı hedefliyoruz”
Projedeki tüm çalışmaların sarsıntı gerçeği göz önünde bulundurularak yapıldığına işaret eden Arslan, şöyle konuştu:
“Projemizin depremsellik tahlili yapıldı. Tüm köprülerin mesnetleri (yükün köprünün ayaklarına nizamlı biçimde dağıtılmasını sağlayan yapı elemanı), kirişleri, alt ve üst geçitler zelzeleye sağlam olarak projelendirildi ve inşasına başlandı. Tıpkı vakitte çevreciyiz. Etraf dostu ulaşım sisteminin geliştirilmesine yönelik faaliyetlerimiz var. Yol yaptığımız her yeri güzelleştiriyoruz. Hoşluklar etraf yolumuz hizmete girdiğinde görülecek. Vatandaşlarımızın yapılarını boşaltmaları halinde çalışmalarımız daha da hızlanacak ve yolu kısa müddette tamamlayacağız. Devletimiz, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığımız, Karayolları Genel Müdürlüğümüz, Valimiz, milletvekillerimiz ve Büyükşehir Belediyemiz her bahiste bize takviye veriyor. Etraf yolunu kısa müddette tamamlayıp hizmete açmayı hedefliyoruz.”
