THY İdare Şurası Lideri Ahmet Bolat, Seul ve Japonya’da iki başka otelde düzenlenen tanıtım aktiflikleri öncesinde, beraberindeki bir küme gazeteciye uçakta açıklamalarda bulundu.
THY olarak, hala yüzde 80 civarında olan transit yolcu oranını bilakis çevirerek, yurt dışı uçuşlardaki transit yolcu oranını yüzde 20 – 25’lere düşürüp, geri kalanların ise ülkemize gelen yolculardan oluşmasını sağlamayı amaçladıklarını belirten Bolat, uçakta verdiği demeçte şunları kaydetti:
“TRANSİT YOLCULARIN ÜLKEMİZE HİÇBİR KATKISI YOK”
“Birçok kişinin tatil yaptığı, dinlendiği bir devirde, biz Kore, Japonya ve Singapur’a gidiyoruz. Niçin gidiyoruz? Zira bu uçağın yüzde 75’i yüzde 80’i transfer yolcu, transit yolcu.
Avrupa’nın birçok noktasından gelmiş, ülkelerine gidiyor. Bunun hem ülkemize hiçbir katkısı yok, hem de Türk Hava Yolları’na katkısı az. Bizim gayemiz bu yüzde 80 transit yolcuyu aksine çevirmek; yani yüzde 20 – 25 – 30 transit olsun, kalan yüzde 70 ülkemize gelsin.
Talep bazında baktığımızda, Kore’den Türkiye’ye gelen turist sayısı birinci vakitler yıllık 200 bine kadar çıkmış. Sonra bu sayı geçen sene Kore için 90 bin – 100 bine gelmiş. Japonya 200 binlere kadar çıkmış, bu sene 30 binde kalmış. Tekrar ulusal geliri çok yüksek bir ülke Singapur’dan da 30 bin turist gelmiş.
DENİZ, KUM, GÜNEŞ DEĞİL; KÜLTÜR VE TARİH PEŞİNDELER
Bu üç ülkenin, Çin de dahil, en değerli özelliği, turistlerinin deniz, kum, güneş dediğimiz cinsin turistleri olmaması. Bu üç ülkenin en kıymetli özelliği insanlarının kültürel, tarihe merak sarmaları. Buradan gelen turistlerin bu özelliği var.
İkincisi de buradan gelen turistler Türkiye’de 3 bin dolardan fazla para harcıyorlar. Geçen sene Türkiye’ye 50 milyon turist geldi; 42 milyar dolar para bıraktı.
HEDEFTEKİ 10 ÜLKE
Halbuki biz 10 tane maksat ülke seçtik artık. Bu 10 ülkeden 10 milyon turist gelse, her birinden 1’er milyon gelse ve 3’er bin ortalama bıraksa, 30 milyar ediyor, yani 10 milyon turist ve 30 milyar gayemiz olmalı.
THY İdare Şurası Lideri Bolat, bu 10 ülkeyle ilgili olarak şu tabirleri kullandı: Bu 10 ülke batıda Amerika, Kanada… Amerika’da esasen 2 milyon maksadımız var. Kanada’yı işin içine sokmaya çalışıyoruz. Kanada da çok büyük bir iktisat. Bu ülkenin insanları uzaktan geldikleri için 1 haftadan aşağı gelmiyorlar. Asya’da ise Singapur, Kore, Japonya, Çin, Tayvan, Malezya, Endonezya. Avustralya’da da çok büyük bir potansiyel var.
“THY’Yİ DEĞİL, TÜRKİYE’Yİ ANLATIYORUZ”
Başkan Bolat, uçaktaki açıklamalarının devamında şunları söyledi: Biz de, Turizm Geliştirme Ajansımız olsun, Turizm Bakanlığımız olsun, bu mevzuda çalışıyoruz. Biz gelmeden birkaç gün evvel bu üç ülkede televizyonlarda Türkiye reklamları çıktı. Biz de esasen buralara gittiğimizde Türk Hava Yolları’nı değil Türkiye’yi anlatmaya çalışıyoruz.
Şimdi daima anlattığımız bir şey vardı. Kore’nin yüzde 30’u Hıristiyan; orada bir mana tabir ediyor lakin bunu yüzyıllardır üç kadim dinin takipçileri, üç kadim dinin mensuplarının bir ortada yaşadığı, üç kadim dinin mensuplarının kardeş kardeş yaşadığı bir coğrafya olmuşuz.
Biz evvelce bunu anlatıyorduk. Gittiğimiz her yerde diyorduk ki kardeşçe barışla dünyada yaşamanın örneğini vermek istiyorsanız Türkiye’ye gelin, Anadolu’ya gelin, buraları ziyaret edin. Bilhassa Diyarbakır’dan başlayarak Diyarbakır, Antakya, Mardin, Urfa, Kapadokya başka 7 kilisenin olduğu çizgi; buraları anlatıyorduk.
“MEDENİYETİN KÖKÜ, BAŞLANGICI TÜRKİYE’DE OLDU”
Şimdi bu yılın başından itibaren yeni bir şey daha uyguluyoruz. Beşerler nereden geldiğini çok merak ediyor. Soyu nereden gelmiş, kökleri nerede… Bunu bilemiyoruz fakat bildiğimiz çok değerli bir şey var o da şu:
Medeniyetin kökü, başlangıcı Türkiye’de oldu, Taş Tepeler’de oldu. Göbeklitepe’yle başlayan kesitlerle, milattan 12 bin yıl evvel insanlık ve mağarada avlanan, ‘vahşi’ kabul ettiğimiz insan bir anda Şanlıurfa’da medeniyeti oluşturmaya başlıyor.
TAŞ TEPELER’İN ONARIMINDA SPONSORLUĞU THY ÜSTLENDİ
Biz bunu anlatmaya çalışıyoruz. İnsanlık, medeniyet burada kurulmuş. Biz de THY olarak bu Taştan Tepeler’in onarımı ve halka açılması konusunda sponsorluk aldık.
10 – 11 zirve var; buraları açacağız. Buralara geldi mi beşerler yarım saat bakıyor gidiyor. Buralarda 2 günlük, 3 günlük programlar oluşturmaya çalışıyoruz. Mesela balonla üst çıkacak beşerler bütün o bölgeyi görecekler. Hava açık olduğunda Nemrut Dağı gözüküyormuş; kalıntılar da görünüyormuş. Oraya kalktığında Harran’ı görecek; Harran’da biliyorsunuz dünyadaki birinci üniversite kurulmuş. Artık oraları acilen gelinip gidilen bir yer değil de 2 gün geçirilecek bir yer haline getireceğiz.
“BU YILKİ MAKSADIMIZ 18 MİLYAR DOLAR”
Biz, Hizmet İhracatı Birliği’nin zati altındayız THY olarak. En kıymetli hizmet ihracatı yapan şirketiz. 15.5 milyar dolar yapmışız; Türkiye’de en çok yapan 5 firmayı topluyorsun, bizim sayımıza denk geliyor. Bu yılki maksadımız inşallah 18 milyar dolar.
Hizmet İhracatı’ndaki arkadaşlar, oralara yeni oteller yapmak üzere bayağı bir motive oldular. Buraları geliştirmek için gidiyoruz.
Biz artık bilhassa Uzakdoğu’dan Uzak Batı’dan, Amerika’dan Türkiye’ye gelen turistlere, yolculara bir Şanlıurfa gidiş dönüş biletini parasız verelim diyoruz. Biliyorsunuz esasen stopover’ımızda (duraklama) otel veriyoruz; 1 gün İstanbul’da kal diye.
YABANCI TURİSTİN KÜLTÜR SEYAHATİNE FİYATSIZ BİLET PROJESİ
Aynı konseptte İstanbul’a gelen yolcuya, “Kültürel kodlarını, kültürel genetiğini öğrenmek istiyorsan kesinlikle buraya gitö diyeceğiz, fiyatsız bilet vereceğiz. İşte bunun için gidiyoruz. Bizim gitmemizin en değerli gayelerinden bir tanesi; yüzde 80 olan transit yolcu oranımızı aksine çevirerek, ülkemize gelip bu insanların 3 bin dolarlık, ülkeye katkısını artırmak.
THY’NİN 2033 MAKSADI 56 MİLYAR DOLAR; EKOSİSTEMLE 144 MİLYAR DOLAR
Bu, İstanbul’un iktisadına de katkıda bulunuyor, Türkiye iktisadına de katkıda bulunuyor. Bizim 2033 yılı gayemiz 56 milyar dolar civarında bir gelir getirmek; tek THY olarak. Ekosistemle bunun 144’e çıkmasını planlıyoruz. Nedir bu ekosistem? Bir, kendi iştirak şirketleri; iki, hizmet ihracına olan katkısı; üç, bu formda mahallî iktisada katkısı.
“SEUL 20 YILDIR UÇUŞ AĞIMIZDA”
Türk Hava Yolları İdare Şurası Lideri Ahmet Bolat, Türkiye Tanıtım Etkinlikleri’nin birinci durağı olan Güney Kore’nin başşehri Seul’de yaptığı konuşmada ise, “Seul Türk Hava Yolları olarak düzenlediğimiz Uzak Doğu cinsimizin birinci durağı. Birebir anda hem kadim, hem çağdaş, hem süratli, hem yavaş bir kent olan Seul’ün yalnızca Güney Kore’nin ve Uzak Doğu’nun değil, tıpkı vakitte dünyanın da en hoş kentlerinden biri olarak değerlendirildiği sizlerin olduğu kadar bizlerin de malumudur.
Bu manada 20 yıldan daha uzun müddettir uçuş ağımızda bulunan bu hoş kentte bu etkinliğimizi düzenlemek bizleri sevindiriyor. Seul’de ve Güney Kore’deki mevcudiyetimiz hayli eskiye gidiyor. Bu kente birinci olarak 26 yıl evvel, yeni milenyumun birinci yılında uçtuk tabirlerini kullandı.
Türkiye’nin tarihi, turistik ve kültürel mirasına vurgu yapan Bolat, “Biliyorsunuz ki Türk halkı Güney Kore halkı üzere misafirperverliğiyle tanınıyor ve THY olarak biz de ödüllü hizmet kalitemizde bu misafirperverlikten ilham alıyoruz” dedi.
‘TÜRKİYE’Yİ DAHA ÇOK KEŞFEDİN, DÜNYANIZI GENİŞLETİN’
“Dünyanın en çok ülkesine uçan havayolu şirketi olan THY, 421 uçaklık filosuyla İstanbul’u merkeze alarak 5 kıtada 129 ülkeye uçuyor. Aralık ayından itibaren 130’uncu ülke olarak da Avustralya’ya uçmaya başlayacağız.
Şu anda Seul’e haftada 11 yolcu, 2 de kargo uçuşu gerçekleştiriyoruz. Yakın gelecekte Seul’de ve Güney Kore’deki işbirliklerimizin artırılması için görüşmelerimizi sürdürüyoruz. THY olarak son 20 yılda çok süratli büyüdük ve birçok mükafata layık görüldükö” diyen THY İdare Heyeti Lideri Bolat, “Türkiye’yi daha fazla keşfedin ve dünyanızı genişletin” kelamlarıyla sonlandırdı.
THY’NİN JAPONYA’DA 36’NCI YILI
Seul’deki tertibin akabinde, aktifliğin ikinci durağı, Japonya’nın başşehri Tokyo oldu. Bolat, buradaki konuşmasında ise şunları söyledi:
Türkiye ve Japonya ortasındaki dostluk çok eskilere dayanıyor. Ülkelerimiz ortasında coğrafik uzaklık çok uzun olabilir lakin iki halkın da kalben birbirine çok yakın olduğunu biliyoruz. Japonya’da 36’ncı yılını kutlayan THY olarak, bu mühlet boyunca Türk ve Japon halklarını buluşturmaktan gurur duyuyoruz.
Ancak biz yalnızca yolcuları ve kargoları taşımıyoruz. Tarih taşıyoruz, kültür taşıyoruz ve medeniyet mirasımızı taşıyoruz. THY olarak kıtaları ve ülkeleri, insanları birbirine bağlayarak, Türk halkının kültüründen ilham alan misafirperverliğiyle, yolcularımızı ağırlamaktan gurur duyuyoruz.
Bu yıl bizim için değerli yıl dönümleri içeriyor. Bu yıl Türkiye Cumhuriyeti’nin 100’üncü yılı ve markamız THY’nin de 90’ıncı yıl dönümü. Türkiye’ye seyahat eden bir Japon, Türklerin Japonlardan çok hoşlandığını görmüştür. 2024 yılında Türkiye ile Japonya ortasındaki diplomatik bağların kuruluşunun 100’üncü yılını kutlayacağız.
Ancak ülkelerimiz ortasındaki münasebetler daha da eskiye, birinci resmi ziyaretlerin gerçekleştiği 1880’li yıllara kadar uzanır. Halklarımız ortasında güçlü bağları şekillendiren Ertuğrul Fırkateyni’nin bu ziyareti ve sonrasındaki trajik olaylar da hafızalarımızda güçlü bir biçimde duruyor ve bağlarımızın güçlenmesine katkı sağlıyor.
“KARDEŞ JAPON HALKINI ÜLKEMİZE DAVET EDİYORUZ”
Son yıllarda Türkiye’ye gelen Japon ziyaretçi sayısı artsa da, biz kültür ve turizm alanında yapılacak daha çok şey olduğuna inanıyoruz. Türkiye’nin bayrak taşıyıcısı olarak Türk – Japon ilgilerini güçlendirmek için elimizden geleni yapıyoruz. Japonya’yı bir kardeş ülke ve Uzak Doğu’da çok değerli bir merkez olarak görerek, birçok kültürel ve tarihi yeriyle ünlü olan ülkemize Japon halkını davet ediyoruz.”
“TÜRK MUTFAĞINI YERİNDE TATMAK EN İYİSİDİR”
Türkiye genelinin yanı sıra, Göbeklitepe, Karahantepe ve öteki yerleri da kapsayacak biçimde Taş Tepeler’in değerine vurgu yapan Bolat, THY’nin, dünyaca ünlü Türk mutfağının en hoş örneklerini de yolculara sunduğunu söyledi.
Bolat, “Türk mutfağını kendi yörelerinde, Ege’den Güneydoğu Anadolu bölgesine kadar bölgelerinde, yerlerinde tatmak en güzelidir. Böylelikle ülkemizin çeşitliliğinin ve zenginliğinin tadını çıkarabilirsiniz” dedi.
STOPOVER PROGRAMIYLA FİYATSIZ KONAKLAMA
Tokyo’daki konuşmasının son kısmında, THY’nin stopover programına da değinen Bolat, “Dünyanın en fazla ülkesine uçan havayolu şirketi olan THY, İstanbul’u merkez alarak 5 kıtada 129 ülkeye hizmet veriyor. Bu yılın aralık ayında ülke sayısını 130’a çıkaracağız. Avustralya’ya da uçarak, 5 kıtada uçan tek havayolu olacağız.
Milyonlarca insan İstanbul’u keşfetmek için ilişkili uçuşlarında THY’yi tercih ediyor ve stopover programımızla bu büyülü kentte 2 geceye kadar vakit geçirebiliyorlar. İstanbul Havalimanı üzerinden ilişki yapan yolcularımıza stopover programı ile 1 gün; business yolcularına 2 gün kentte konaklamayı fiyatsız olarak sağlıyoruz.
Böylece kentin tarihini ve kültürel hayatını keşfederek, Türkiye’nin tadının çıkarılmasına imkan sağlıyoruz.” dedi.
SEUL VE TOKYO BÜYÜKELÇİLERİMİZ DE KONUŞMA YAPTI
THY’nin Türkiye Tanıtım Etkinlikleri’nin Güney Kore ve Japonya ayaklarında Türkiye’nin Seul Büyükelçisi Salih Murat Tamer ve Tokyo Büyükelçisi Korkut Güngen birer konuşma yaparken, Göbeklitepe Hafriyat Heyeti Lideri Prof. Dr. Necmi Karul da Göbeklitepe ile Karahantepe’nin de ortalarında bulunduğu Taş Zirveler’e ait sunumlar gerçekleştirdi.
Seul ve Tokyo’daki galalarda, davetliler ortasında düzenlenen müsabakalarla, Türkiye ve yurt dışındaki çeşitli destinasyonlara uçak bileti ve tatil ikram edildi.
TAKSİM TRİO İLGİYLE İZLENDİ
Etkinliklerin her iki durağında da sahneye çıkan Taksim Trio grubu, davetliler tarafından beğeniyle izlendi.
SAYILARLA THY’NİN ASYA – UZAK DOĞU OPERASYONLARI
THY’nin Asya-Uzakdoğu bölgesi uçuş ağında toplam 22 ülkede 46 kent ve 47 havalimanı bulunuyor.
SEUL
THY, 26 Mart 2000 tarihinde birinci uçuşunu gerçekleştirdi Güney Kore’de yer alan Seul (ICN) noktasına bugün haftada 11 sefer düzenliyor.
Pazardaki talebe bağlı olarak 2022 yaz dönemi başlangıcında THY, 5 olan haftalık frekansını kademeli olarak 11’e yükseltti.
TOKYO
THY, Japonya’nın başşehri Tokyo’da 1989 yılı ağustos ayında Narita’ya (NRT), 2006 yılı haziran ayında Osaka (KIX) ve 2020’nin mart ayında ise Haneda (HND) havalimanlarına uçuşlarını başlattı.
Tokyo Haneda frekansı haftalık 7 iken haftada 4 frekans olarak icra edilen Tokyo Narita (NRT) seferleri kış tarifesinde 5 frekansa yükselecek. Sonrasında ise 7 frekansa artırılması planlanıyor. THY’nin, uçuşlarına orta vermek durumunda olduğu Osaka (KIX) seferleri ise haftada 4 frekans olarak planlanarak 12 Aralık prestijiyle tekrar başlayacak.
THY, DÜNYANIN EN ÇOK ÜLKESİNE UÇAN HAVA YOLU
THY son 10 yıllık vakit diliminde, 2012 yılında Türkiye’ye 16,7 milyon lokal yolcu taşımışken bu sayıyı 10 yılda 1,5 katına çıkardı ve 2022 yılında 25,7 milyon lokal yolcu taşıdı.
Son 20 yılda THY bölgesel butik bir hava yolu olma pozisyonundan sıyrılarak dünyanın en çok ülkesine ve memleketler arası noktasına uçan bir hava yolu haline geldi.
Türk Hava Yolları bu yıl üst üste 6. sefer Türkiye’nin en bedelli markası olarak ödüllendirildi.
Bugün alt markası olan AnadoluJet dahil 119’u yeni jenerasyon olmak üzere 397 adetlik yolcu uçağı ve 24 adet kargo uçağı ile güçlü çağdaş bir filoya sahip.
Geçtiğimiz sene 46,3 milyar dolar olan ülkemiz turizm gelirini bu sene 56 milyar dolara çıkarma amacı bulunuyor.
