Tesla’nın 2015-2022 yılları ortasında Autopilot özellikleriyle ilgili binlerce şikayet ve kaza raporu aldığı ve bunları saklı tutmaya çalıştığı belirtildi.
Alman Handelsblatt gazetesine göre “ismi açıklanmayan bir itirafçı” tarafından sızdırılan Tesla’nın dahili dataları, araba üreticisinin daha evvel düşünülenden çok daha fazla teknik sıkıntıyla karşı karşıya olduğunu gösteriyor. Şikayetlerin 2015 yılına kadar uzandığı ve en sonuncusunun Mart 2022 tarihli olduğu bildiriliyor.
KENDİ KENDİNE HIZLANMA VE FRENLEME MESELELERİ ORTAYA ÇIKTI
Dosyaların 1.000’den fazla çarpışma raporu ve şoförlerin Tesla’nın şoför takviye programı ile ilgili güvenlik tasalarını lisana getirdikleri 3.000 olaydan oluşan bir tablo içerdiği tez ediliyor. İstem dışı acil frenleme ile ilgili 139 ve yanlış çarpışma ikazlarından kaynaklanan hayali durmalarla ilgili 383 şikayet var.
Diğer 2.400 rapor kendi kendine hızlanma problemleriyle ilgiliyken, 1.500 olay frenleme meselelerine odaklanıyor. İşaretlenen olayların birçoklarının ABD’deki araç sahiplerinden geldiği, lakin kimilerinin Avrupa ve Asya’dan kaynaklandığı bildirildi.
Handelsblatt’ın genel yayın direktörü Sebastian Matthes kamuya açık bir mektupla, Alman yayın kuruluşundaki 12 kişinin belgeleri altı ay boyunca tahlil ettiğini ve değerlendirdiğini açıkladı.
TESLA İÇİN KARA BİR TABLO
Matthes, Tesla’nın Handelsblatt gazetecileri tarafından kendilerine gönderilen bir dizi soruyu yanıtlamayı reddettiğini açıklamanın yanı sıra “Veriler, daha evvel bilinenden çok daha büyük teknolojik problemleri olan bir elektrikli araba öncüsünün fotoğrafını çiziyor.” tabirlerinde bulundu.
Buna karşılık Tesla, “Tesla’nın zımnî bilgilerinin ve çalışanların ferdî datalarının çalınması” nedeniyle eski çalışanı hakkında yasal süreç başlatacağını söyledi. Elektrikli araba üreticisine nazaran, kelamda Tesla Belgeleri, “Tesla’nın ifşa etmeme mutabakatları ve siyasetleri, bilgi idaresi siyasetleri ve uygulamaları ile AB ve Alman maddeleri ihlal edilerek” gazete ile paylaşıldı.
