Araç alacaklar dikkat. İstanbul Motorlu Araç Satıcıları Derneği (İMAS) Lideri Hayrettin Ertemel sıfır araç alacaklara kıymetli ihtarlarda bulundu. Ertemel açıklamasında şu tabirleri kullandı:
“Otomobil sıfır km olmasına ve hatta direkt bayiden alınmasına karşın, kaporta aksamında çoğunlukla fabrika tarafından yapılmış ikinci boya süreci üzere durumlarla sıkça karşılaşabiliyoruz. Bu süreç fabrikasyon olsa dahi, ülkemiz piyasasında araca yapılmış boya ya da gibisi süreçler aracın değerini etkilediğinden sorun teşkil edebiliyor.
Hal böyleyken, km ve yaş fark etmeksizin vatandaşlarımızın yetki dokümanı sahibi bir otomobil satıcısından alışveriş yaparak kesinlikle satış sürecinden evvel TSE onaylı ve sağlam bir ekspertiz merkezinde denetimden geçirmesini tavsiye ediyoruz. Çünkü tabi olduğumuz yönetmeliğe nazaran yetki evrakı sahibi işletmelerden araç alınırken ekspertiz mecburidir. Ayrıyeten tekrar yönetmeliğin satış sonrası mecburî olan garanti şartları ile de bu manada müşterilerimiz garantili alışveriş yapmaktadır.
”FABRİKASYON OLDUĞUNA DAİR YAZI TEMİN EDİLMELİ”
Bayiden sıfır araba alınmasına karşın bu türlü bir durumla karşılaşılırsa, sürecin fabrikasyon olduğuna dair bir yazı temin edilmesi yararlı olacaktır.
TÜKETİCİLER ARAÇ SATIN ALIRKEN NEYE DİKKAT ETMELİ?
Bazı bayiler sıfır arabanın ticaret gayeli alınmasının epey revaçta olduğu geçtiğimiz periyotlarda, fazladan fiyat talep etmek ya da aksesuar satmadan araç vermemek üzere haksız taleplerde bulunmaktaydı. Bu durum kamuoyunda da sıkça yer bulan bir mevzuydu.
Bugün hala kimi bayilerin gibisi taleplerde bulunmaya devam ettiklerini duyuyoruz. Fakat kapsamı genişleyen 6+6 yönetmeliği tesiri ile şu an ticaret niyetli yani kayıt dışı ticaret emelli sıfır araç alıp satan ferdi kullanıcıların yarısı taleplerini geri çekmiş durumda. Bu sebeple talep eskisi üzere olmadığından, bu tıp haksız uygulamalarda da azalma kelam konusu.
Bayilerde araçlara aksesuar montaj süreci uygulanırken sehven ziyan verilebiliyor. Bu türlü olumsuz durumlar yaşansa da sayısı önemli boyutlarda değil. İşini olması gerektiği biçimde yapan ve bu tıp aksilik yaşayan işletmeler durumu araç sahibine bildirip, âlâ niyetle kompanse etmek ismine kesinlikle kimi teşebbüste bulunuyorlar. Fakat bu türlü bir kaza yaşanmasına karşın araç sahibine bildirilmedi ve ziyana uğratıldı ise, bu noktada etik dışı bir çalışma prensibinden kelam edebiliriz.
Böyle bir durumla karşılaşılırsa, süreç sırasında aracın hasar gördüğünü tespit etmek ve mümkünse raporlayabilmek epeyce değerlidir.
Bu çeşit meseleler yaşayan vatandaşlarımız alışveriş yaptıkları bayi ile durumu çözemiyorsa, mevzuyu distribütöre bildirerek tahlil yolu bulabilirler. Müşterilerin haklı olduğu durumlarda kesinlikle bir tahlil yolu aranacaktır. Lakin tüm teşebbüslerin karşılıksız kaldığı ve tahlile kavuşmadığı durumlarda ise vatandaşlarımız durumu yargıya taşıyarak tahlil arayabilirler.”
